رویداد۲۴-دهلی‌نو کماکان از توسعه این بندر حمایت می‌کند ولی در عین حال، تهران حق دارد که شرکای خارجی‌اش را انتخاب کند.سخنگوی وزارت خارجه هند در واکنش به دعوت ایران از چین و پاکستان برای مشارکت در توسعه بندر چابهار گفت که دهلی‌نو کماکان از توسعه این بندر حمایت می‌کند ولی در عین حال، تهران حق دارد که شرکای خارجی‌اش را انتخاب کند.
سه‌شنبه گذشته محمدجواد ظریف در حاشیه سفر خود به پاکستان، گفت که تهران از حضور پکن و اسلام‌آباد در پروژه توسعه بندر چابهار و زیرساخت‌های ترانزیتی مرتبط با این بندر، استقبال می‌کند.
قراردادی به ارزش بیش از 300 میلیون دلار برای احداث دو اسکله و قراردادی مجزا به ارزش 1.6 میلیارد دلار برای اتصال خط ریلی بندر چابهار به راه آهن زاهدان، امضاء کرده بودند. بناست که این خط ریلی نهایتاً به سرخس متصل شود تا کریدور شمال-جنوب، آب‌های گرم دریای عمان را به کشورهای آسیای مرکزی متصل کند. رقیب بندر چابهار، 80 کیلومتر آن‌سوتر یعنی بندر گوادر پاکستان است که کار ساختش به دست چینی‌ها، به سرعت در حال انجام است.
سخنگوی وزارت خارجه هند در واکنش به دعوت وزیر خارجه ایران از رقیب منطقه‌ای هند یعنی پاکستان برای مشارکت در پروژه توسعه بندر چابهار، گفت: «این حق دولت جمهوری اسلامی ایران است که شرکای خود را برای توسعه زیرساخت‌های آنجا (چابهار) انتخاب کند».
وی افزود: «همانطور که می‌دانید، هند از توسعه بندر چابهار به عنوان مسیری جایگزین برای دسترسی به افغانستان و آسیای مرکزی، حمایت می‌کند». راویش کومار برای سخن خود شاهد هم آورد و گفت که انتقال 4 محموله دریایی گندم هند از این بندر به افغانستان، گواهی بر مناسب بودن این مسیر برای بازرگانان هند است.توسعه بندر چابهار بخشی از راهبرد جمهوری اسلامی ایران برای توسعه سواحل مکران است.