رویداد۲۴ در خودرو‌های مجهز به سیستم ترمز دیسکی، لنت‌های کارایی استفاده می‌شود. با این حال، لنت‌ها به عنوان قطعاتی مصرفی، دارای عمر مشخصی هستند. عواملی مانند استایل رانندگی و میزان استفاده از سیستم ترمز، تأثیر مستقیمی بر طول عمر لنت‌ها دارند. پس از مشاهده نشانه‌هایی که بر خستگی و فرسایش لنت‌ها اشاره می‌کنند، باید به تعویض آن‌ها اقدام کنید.
یکی از نشانه‌های واضح تمام شدن لنت‌های ترمز خودرو، صدای سوتی است که به گوش می‌رسد. اکثر لنت‌های ترمز امروزی با نشانگر‌های استهلاک فابریک تولید می‌شوند. این نشانگر‌ها در واقع صفحات فلزی نازکی هستند که در بالای لنت‌ها قرار می‌گیرند. زمانی که لنت به پایان عمر خود می‌رسد، این صفحات فلزی با روتور یا دیسک تماس پیدا می‌کنند و صدای سوت ناخوشایندی تولید می‌کنند. این صدا بیانگر این است که زمان تعویض لنت‌ها فرا رسیده است. بنابراین، بررسی و تعویض لنت‌های ترمز پس از شنیدن این صدا بسیار ضروری است.
یکی دیگر از نشانه‌های واضح تمام شدن لنت‌های ترمز خودرو، کاهش کارایی سیستم ترمز و افزایش زمان و فاصله توقف است. زمانی که لنت‌ها به پایان عمر خود می‌رسند، توانایی کمتری در ایجاد اصطکاک با روتور خواهند داشت. این باعث می‌شود که خودرو نتواند به همان سرعت و کارایی قبلی توقف کند و زمان توقف طولانی‌تر می‌شود. این وضعیت ریسک ایمنی بالایی را به همراه دارد، زیرا کاهش کارایی سیستم ترمز می‌تواند منجر به افزایش مسافت ترمزدهی و کاهش توانایی توقف سریع خودرو شود.
لنت‌های ترمز خودرو در برخی موارد به‌صورت نامتوازن مستهلک می‌شوند و این ممکن است باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت شود. این مشکل ممکن است در زمان ترمزگیری به وضوح مشخص شود. علاوه بر آن، اگر این مسئله رفع نشود، فشار زیادی روی فرمان وارد خواهد شد. با این حال، لازم به ذکر است که لنت‌ها تنها عاملی نیستند که می‌توانند به کشیده شدن فرمان به یک سمت منجر شوند. عوامل دیگری مانند فشار باد لاستیک‌ها، مشکلات در کالیپر ترمز و سایر عوامل نیز ممکن است بر روی این مشکل تأثیر بگذارند.
یکی از علل احتمالی لرزش پدال ترمز می‌تواند تمام شدن لنت‌ها باشد. لنت‌های ترمز با استفاده از یک نوع رزین خاص به یکدیگر متصل می‌شوند و با استهلاک هر لنت، این رزین قوی داغ می‌شود و تا حدی از بین می‌رود. در شرایط طبیعی، رزین مذکور یک لایه روی سطح دیسک ترمز ایجاد می‌کند که به عنوان یک واسطه اصطکاکی عمل می‌کند. اما اگر لنت‌ها به طور غیرعادی داغ شده باشند، رزین به صورت یکدست روی روتور قرار نمی‌گیرد و نتیجتاً لرزش پدال ترمز به وجود می‌آید.
صدا و احساس خرخر در ترمز می‌توانند نشانه‌هایی از تمام شدن لنت‌های ترمز باشند. زمانی که لنت‌ها به پایان عمر خود می‌رسند، ممکن است بین سطح لنت و دیسک ترمز فاصله‌ای ایجاد شود که باعث ایجاد صدا و احساس خرخر در هنگام ترمزگیری می‌شود. این صدا ممکن است به صورت سایشی، خراشی یا واویلاژی (ویبره) باشد.
در خودرو‌های مدرن امروزی چراغ هشدار مخصوص سیستم ترمز تعبیه شده است که با تمام شدن لنت‌ها روشن خواهد شد تا راننده را از زمان تعویض آن‌ها آگاه کند.