رویداد۲۴ | مهسا زرگری: تارای اتوماتیک از موتور TU۵P و گیربکس شش دنده اتوماتیک بهره می‌برد. پلتفرم این خودرو متعلق به پژو ۳۰۱ بوده و در ایران با کد IKP۱ شناخته می‌شود. تارای اتوماتیک از اواخر زمستان ۱۴۰۰ در جاده‌ها دیده شده تا به عنوان یک محصول جدید، در رقابت با سایر خودروهای میان‌قیمت بازار ظاهر شود.
گیربکس تارا اتوماتیک، با انتخاب هوشمندانه دنده و تنظیمات رانندگی، می‌تواند مصرف سوخت را کنترل کند و حتی در برخی موارد به‌صرفه‌تر از گیربکس‌های دستی باشد.
همچنین این خودرو با کنترل هوشمندانه ترانسمیسیون و تغییرات نرم و دقیق دنده، می‌تواند ایمنی بیشتری را در زمان رانندگی فراهم کند.
با گشودن درب کاپوت تارا با پیشرانه بهینه سازی شده TU۵ روبرو می‌شویم. این موتور که در ابتدا EC۵ و سپس TU۵ پلاس نام گرفت قادر است ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند که اندکی بهتر از نسخه قدیمی است. البته بنا به ادعای ایران‌خودرو داستان به همینجا ختم نمی‌شود و پیشرانه اصلاح شده در بحث مصرف سوخت و آلایندگی نیز بهبود نسبی را تجربه کرده است. از دیگر مشخصات این انجین می‌توان به مواردی نظیر: سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ (CVVT، پیستون ضد سایش و پمپ روغن با دبی متغیر اشاره کرد. جعبه دنده تارا اتوماتیک هم از نوع ۶ سرعته است.
تارای اتوماتیک مجهز به یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته است که با نام AT شناخته می‌شود. گیربکس اتوماتیک تارا نه تنها نمادی از راحتی و سهولت در رانندگی است، بلکه یک تکنولوژی پیشرفته محسوب می‌شود که به بهبود عملکرد، کارایی و ایمنی در تمامی شرایط رانندگی کمک می‌کند.
بیشتر بخوانید: چگونه داشبورد ماشین را تمیز کنیم؟
این گیربکس اتوماتیک با قابلیت‌های متعدد خود، تجربه رانندگی را به سطح متفاوتی ارتقا می‌دهد. از افزایش قدرت و شتاب گرفتن سریع‌تر در شرایط نیاز، گرفته تا پاسخ‌گویی بهتر به فرمان‌ها و ثبات بیشتر در پیچ‌ها، این گیربکس طیف گسترده‌ای از عملکردهای دلخواه را به راننده ارائه می‌دهد.
با شناخت دقیق‌تر از قابلیت‌های این فناوری پیشرفته، می‌توان از پتانسیل کامل تارا اتوماتیک بهره برد و لذت بیشتری از تجربه رانندگی به دست آورد. امیدواریم این مطلب، راهنمای مفیدی برای انتخاب و استفاده بهینه از خودروی تارا اتوماتیک باشد.
در این حالت، سیستم الکترونیکی گیربکس دنده‌ها را به‌طور خودکار تعویض می‌کند.
این حالت برای رانندگی پویا و شتاب‌گیری بهتر مناسب است.
این حالت برای بهبود رانندگی در شرایط لغزنده و برفی طراحی شده است.
در این حالت، راننده می‌تواند به‌طور دستی دنده‌ها را تعویض کند و به راحتی به سرعت‌های مختلف دست یابد.
این گیربکس اتوماتیک با قابلیت های پیشرفته خود، همواره در تلاش است تا تجربه رانندگی را برای کاربران بهبود بخشد.
گیربکس‌های اتوماتیک همواره مورد توجه ویژه بوده‌اند. اما مانند هر تکنولوژی دیگری، گیربکس تارا اتوماتیک نیز دارای مزایا و معایب خاص خود است. در ادامه به بررسی این جنبه‌ها می‌پردازیم.
رانندگی نرم و راحت: استفاده از گیربکس تارا اتوماتیک موجب تجربه رانندگی بهتری می‌شود، زیرا نیازی به تعویض دنده‌ها نیست و می‌توانید تمرکز بیشتری بر روی جاده داشته باشید.
تعویض دنده‌های روان: گیربکس تارا اتوماتیک به خوبی تعویض دنده‌ها را مدیریت می‌کند، به طوری که تجربه رانندگی روان‌تر و بدون لرزش خواهد بود.
مصرف سوخت مناسب: بهره‌وری مناسب گیربکس تارا اتوماتیک باعث می‌شود مصرف سوخت این خودروها به حدود 7.3 لیتر در 100 کیلومتر برسد که بسیار قابل قبول است.
شتاب مطلوب: با توجه به کارکرد بهینه این گیربکس، خودروهای مجهز به آن دارای شتاب مناسبی هستند و به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در حدود ۱۳ ثانیه می‌رسند.
هندلینگ و چسبندگی مطلوب: گیربکس تارا اتوماتیک بهبودی در هندلینگ و چسبندگی خودروها ارائه می‌دهد که تجربه رانندگی را لذت‌بخش‌تر می‌کند.
قیمت بالا: یکی از معایب مهم گیربکس تارا اتوماتیک، قیمت بالای آن است که برای برخی خریداران ممکن است یک مشکل اصلی باشد.
عدم وجود برخی امکانات رفاهی: در برخی خودروها با گیربکس تارا اتوماتیک، برخی امکانات رفاهی مانند سیستم تهویه اتوماتیک وجود ندارند که ممکن است برای برخی افراد مهم باشد.
تأخیر جزئی در تعویض دنده‌ها: در برخی موارد، گیربکس تارا اتوماتیک ممکن است دارای تأخیر جزئی در تعویض دنده‌ها باشد که برای برخی افراد مزاحمتی محسوب می‌شود.
نیاز به تعمیر و نگهداری تخصصی: نگهداری و تعمیرات گیربکس تارا اتوماتیک نیازمند دانش و تخصص خاصی است که ممکن است برای کاربران هزینه و زمان بیشتری را به همراه داشته باشد.
به گزارش رویداد۲۴ گیربکس اتوماتیک در خودروهای تارا از نوع گیربکس‌های سیاره‌ای است که با اجزاء مختلفی مانند مبدل گشتاور، مجموعه چرخ‌دنده‌ها، و کامپیوتر گیربکس کار می‌کند. در اینجا نحوه عملکرد این گیربکس را بررسی می‌کنیم.
مبدل گشتاور جایگزین کلاچ در گیربکس‌های دستی است.
این مبدل نیروی موتور را از طریق سیال (روغن گیربکس) به چرخ‌دنده‌ها منتقل می‌کند.
با تغییر دور موتور، مبدل گشتاور باعث حرکت نرم و بدون تکانه خودرو می‌شود.
گیربکس تارا اتوماتیک دارای ۶ دنده جلو و یک دنده عقب است.
چرخ‌دنده‌ها با نسبت‌های مختلف، دور موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند.
انتخاب دنده مناسب توسط کامپیوتر گیربکس به صورت خودکار صورت می‌گیرد.
کامپیوتر گیربکس با استفاده از سنسورهای مختلف، شرایط رانندگی را نظارت می‌کند.
این کامپیوتر با توجه به اطلاعات حاصل از سنسورها، دنده مناسب را انتخاب می‌کند.
علاوه بر این، کنترل عملکرد مبدل گشتاور و مجموعه چرخ‌دنده‌ها نیز در اختیار کامپیوتر گیربکس قرار دارد.
این ترکیب اجزاء باعث ارائه یک تجربه رانندگی نرم و کارآمد در خودروهای تارا اتوماتیک می‌شود.
تارا اتوماتیک با گیربکس ۶سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک، به راننده این امکان را می‌دهد تا بین حالت‌های متنوع رانندگی انتخاب کند. یکی از این حالت‌ها، حالت اسپرت است که برای رانندگی اسپرت و هیجان‌انگیز طراحی شده است.
قدرت بیشتر: در این حالت، گیربکس دنده‌ها را در دور موتورهای بالاتر نگه می‌دارد تا قدرت و شتاب بیشتری به راننده ارائه دهد.
فرمان‌پذیری بهبود یافته: فرمان خودرو در حالت اسپرت حساس‌تر می‌شود تا راننده کنترل بیشتری بر خودرو داشته باشد.
پاسخ‌گویی سریع‌تر پدال گاز: پدال گاز در این حالت حساس‌تر می‌شود تا خودرو به سرعت به پدال گاز واکنش نشان دهد.
تعلیق سفت‌تر: در برخی موارد، سیستم تعلیق خودرو نیز سفت‌تر می‌شود تا پایداری خودرو در پیچ‌ها افزایش یابد.
در مجموع، حالت اسپرت به راننده این امکان را می‌دهد تا تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری را به دست آورد.
حالت رانندگی برفی یکی از قابلیت‌های مهم در تارا اتوماتیک است که برای رانندگی در شرایط مسیرهای لغزنده و برفی طراحی شده است. این حالت، امکانات ویژه‌ای را فراهم می‌کند تا راننده بتواند در محیط‌های دشوارتر با سرعت و ایمنی بیشتری رانندگی کند.
محدودیت استفاده: از حالت رانندگی برفی فقط در مسیرهای لغزنده و برفی استفاده کنید.
استفاده هوشمندانه: در رانندگی روزمره و ترافیک عادی، از این حالت خودداری کنید.
استفاده همراه با سایر تمهیدات: به یاد داشته باشید که استفاده از حالت رانندگی برفی به تنهایی نمی‌تواند ضامن رانندگی ایمن در شرایط زمستانی باشد.
گیربکس اتوماتیک تارا (تیپ ترونیک) از جمله نمونه‌های پیشرفته و کارآمد در دسته گیربکس‌های اتوماتیک است که به راننده امکان تعویض دستی دنده‌ها را می‌دهد. این امر به راننده کنترل بیشتری بر روند رانندگی داده و مزایای متعددی را به همراه دارد.
کنترل بیشتر: با تعویض دستی دنده‌ها، راننده می‌تواند با توجه به شرایط رانندگی، دنده مناسب را انتخاب کند. این ویژگی در سربالایی‌ها، سراشیبی‌ها، پیچ‌ها و ترافیک سنگین مفید است. همچنین، امکان معکوس کشیدن دنده برای استفاده از ترمز موتور و کاهش سرعت وجود دارد.
رانندگی اسپرت: تعویض دستی دنده‌ها به راننده امکان می‌دهد تا تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری داشته باشد. با تعویض دنده در دور موتور بالا، راننده می‌تواند شتاب و قدرت بیشتری از خودرو دریافت کند.
مصرف سوخت بهینه: تعویض دستی دنده‌ها در برخی شرایط می‌تواند به رانندگی اقتصادی‌تر و کاهش مصرف سوخت کمک کند. به عنوان مثال، با تعویض زودتر به دنده‌های سنگین‌تر، می‌توان دور موتور را پایین نگه داشت.
افزایش عمر گیربکس: تعویض دستی دنده‌ها در برخی موارد می‌تواند به افزایش عمر گیربکس اتوماتیک کمک کند. به عنوان مثال، با استفاده از ترمز موتور در سربالایی‌ها به جای ترمز پایی، فشار روی گیربکس کاهش می‌یابد.
لذت رانندگی: تعویض دستی دنده‌ها برای برخی رانندگان لذت‌بخش‌تر و جذاب‌تر از رانندگی اتوماتیک است. این امر حس کنترل بیشتر و تعامل راننده با خودرو را افزایش می‌دهد.