رویداد۲۴| حسین فلاحی: پاناویا تورنادو (Panavia Tornado)، به عنوان یک محصول کنسرسیومی شرکت‌های اروپایی از بریتانیا، آلمان غربی و ایتالیا در نیمه دوم سال‌های جنگ سرد ظهور پیدا کرد. این هواپیما دارای ویژگی پیشرفته معروف "بال چرخشی" بود که در جنگنده‌های گرومن اف-۱۴ تامکت، جنرال داینامیکس اف-۱۱۱ آردوارک و میکویان-گورویچ میگ-۲۳/-۲۷ فلاگر بکار گرفته شد. تورنادو به‌عنوان یک جنگنده تهاجمی طراحی شد که می‌توانست از باند‌های کوتاه و/یا آسیب‌دیده وارد نبرد عمل شود.
نمونه اولیه جنگنده پاناویا تورنادو برای اولین بار در ۱۴ آگوست ۱۹۷۴ پرواز کرد. نمونه‌های با کیفیت تولید شده در ژوئیه ۱۹۸۰ تحویل داده شد. این جنگنده مجهز به رادار سیستم تعقیب زمینی تگزاس اینسترومنتز با قابلیت نقشه برداری زمینی بود. کنترل پرواز آن از طریق یک مجموعه کامل هدایت پرواز برقی عمل می‌کرد. هر دو خدمه هواپیما دارای صندلی‌های جهشی بودند و ناوبری از طریق یک سیستم ناوبری اینرسی دیجیتالی انجام می‌شد.
خط تولید تورنادو با ۳ نوع جنگنده تکامل یافت که شامل تورنادو IDS (جنگنده تهاجمی)، تورنادو ECR (جنگ الکترونیک / شناسایی) برای مقابله با پدافند هوایی دشمن و تورنادو ADV، یک رهگیر تخصصی بود.
بیشتر بخوانید: مشخصات جنگنده J۱۰؛ جنگنده قدرتمند چین
بدنه دو هواپیمای مدل IDS و ECR شبیه به هم بودند و حدود ۸۰ درصد اشتراک داشتند، با این تفاوت که جنگنده IDS قابلیت حمل انواع مهمات از جمله موشک‌های هدایت شونده و بمب و در عین حال دفاع از خود از طریق دو توپ داخلی و اقدامات متقابل را داشت.
ماهیت متغیر بال طراحی به هواپیما اجازه می‌داد تا زاویه بال خود را در حین پرواز تنظیم کند. این تصمیم طراحی به بدنه هواپیما اجازه می‌دهد تا در صورت نیاز، تمام ویژگی‌های هندلینگ با سرعت پایین و همچنین عملکرد پرسرعت را در مواقع لزوم حفظ کند. مجموعه‌های بال را می‌توان به صورت دستی (یا در برخی مدل‌ها به طور خودکار) تنظیم کرد تا به زوایای ۲۵ تا ۶۷ درجه برسد.
نیروی هوایی سلطنتی انگلیس، سهام اولیه مدل‌های تورنادو IDS را با نام تورنادو GR.۱ در اختیار گرفت و این مدل‌ها در سال ۱۹۷۹ با فاصله یاب‌های لیزری نصب شده در زیر دماغه مجهز شدند. همچنین روی این مدل موتور‌های با رتبه پایین و دهانه ورودی ثابت نصب شد. سپس یک نسخه شناسایی GR.۱ با جستجوگر‌های مادو قرمز بی ای ئی و سیستم لاین اسکن معرفی شد در حالی که نوع GR.۱B به مدل تهاجمی ضد کشتی ( مجهز به ۴ موشک ضد کشتی سی ایگل) تبدیل شد.
یک برنامه ارتقاء از سال 1996 تا 2003 تولد مدل های GR.4 (تهاجمی) و GR.4A (شناسایی) را به همراه داشت که در نهایت 142 مورد از آنها تولید شد. GR.4 با یک هدآپ کاملاً جدید، اقدامات متقابل الکترونیکی و سیستم های اویونیک بهبود یافته معرفی شد.
GR.۴ دارای ۲ موتور توربوفن پس سوزتوربو-یونیون RB۱۹۹-۳۴R Mk ۱۰۳ است که ۹۸۵۰ پوند رانش خشک و ۱۷۲۷۰ پوند رانش با گرم کردن مجدد ارائه می‌کند. حداکثر سرعت ۱۵۰۰ مایل در ساعت (تقریباً ۲.۲ ماخ) با برد ۲۴۱۵ مایل ، سقف سرویس ۵۰۰۰۰ فوت و سرعت صعود به ۱۵۱۰۰ فوت در دقیقه است.
تسلیحات استاندارد این جنگنده شامل ۲ توپ ۲۷ میلی متری Mauser BK-۲۷ داخلی در امتداد طرفین بدنه و تا ۱۱ نقطه سخت برای موشک، بمب، مخازن سوخت است.
تا به امروز تورنادو در طول جنگ خلیج فارس (۱۹۹۱)، جنگ بوسنی (۱۹۹۲-۱۹۹۵)، جنگ کوزوو (۱۹۹۸-۱۹۹۹)، عملیات آزادی پایدار (۲۰۰۱)، عملیات آزادی عراق (۲۰۰۳-۲۰۰۳)، جنگ داخلی لیبی (۲۰۱۱) و همچنین در اقدام محدود علیه یمن مورد استفاده قرار گرفته است.
نوع: شناسایی، تهاجمی، رهگیر
سازنده: بریتانیا، آلمان غربی و ایتالیا
موتور: توربوفن پس سوز توربو-یونیون RB۱۹۹-۳۴R Mk ۱۰۳