رویداد۲۴ مطابق پیش بینی‌ها با رد زمزمه‌های تکذیب آزادسازی قیمت خودرو توسط شورای رقابت، گروه خودرویی در بازار امروز با عرضه سنگینی از سوی سهامداران مواجه شد. به طوری که سهم‌های نام‌آشنای خودرویی اعم از خودرو، خساپا و خگستر با کاهش سنگینی روبه‌رو شدند.
شورای رقابت به شکل غیررسمی، آزادسازی قیمت خودرو را رد کرد اما هیچ استدالالی در پاسخ به صحبت‌های خودروسازان نداد. مدیرعامل یکی از دو غول خودروسازی کشور بیان کرد که با توجه به آزادسازی ورودی یعنی تهیه مواد پتروشیمی و فولاد به صورت آزاد از بورس کالا و همچنین تامین ارز از منابع غیر از سامانه نیما، اکنون بهترین فرصت و شرایط برای آزادسازی قیمت خودرو و خارج شدن آن از حالت دستوری است.
بنابراین هنوز هم این سوال در ذهن سهامداران خودرویی و فعالان اقتصادی باقی مانده است که اگر مواد اولیه خودروسازان از بورس کالا و از طریق رقابت تامین و همچنین ارز مورد نیاز نیز از بازاری غیر از نیما تهیه شود، آیا نباید قیمت نهایی خودرو نیز مورد رقابت قرار گیرد؟
اما در صورتی که قیمت خودرو رقابتی نشود، باید گفت با افزایش بهای تمام‌شده خودروسازان، زیان انباشته آن‌ها هیچ‌گاه تمامی نخواهد داشت.
معاملات بورس امروز به گونه‌ای بسته شد که شاخص کل، در خلاف جهت روز گذشته حرکت کرد. به طوری که نماگر اصلی تالار شیشه‌ای با افت 18 هزار و 863 واحدی که معادل 0.94 درصد این شاخص است روبه‌رو شد. بر این اساس شاخص کل در پایان معاملات امروز در سطح یک میلیون و 978 هزار واحدی ایستاد.
شاخص هم‌وزن نیز با فرمان شاخص کل حرکت کرد. به این ترتیب نماگر شرکت‌های کوچک و متوسط بازار نتوانست به ارتفاع خود بیفزاید و با کاهش 1.32 درصدی به سطح 687 هزار و 137 واحدی رسید.
بیشتربخوانید: پول در بازار سرمایه هست، اما اعتماد نیست!
گفتنی است تابلو بورس اوراق بهادار تهران، حجم معاملات روز سه‌شنبه را هفت میلیارد و 600 میلیون برگه سهم و ارزش معاملات خرد (سهام، حق تقدم و صندوق‌های سهامی) را چهار هزار و 281 میلیارد تومان نشان می‌دهد.
پس از پایان بازار روز سه‌شنبه اطلاعیه تصمیم‌گیری هیات پذیرش بورس منتشر شد. این هیات، به دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان تیرماه سال آتی جهت ابقا در تابلوی بورس و خروج از ماده 141 فرصت داده است.
در متن این اطلاعیه ذکر شده است مطابق با قسمت «ج» بنده 5 ماده 41 دستورالعمل پذیرش اوراق بهادار در بورس تهران، تا پایان تیرماه 1403، جهت ارائه صورت‌های مالی سالانه حسابرسی شده سال مالی منتهی به 29/12/1402 به شرکت‌های ایران خودرو و سایپا جهت خروج از شمولیت ماده 141 لایحه قانونی اصلاح قسمتی از قانون تجارت فرصت داد.
از سوی دیگر در ابتدای معاملات روز دوشنبه، ایرنا خبری دیگری منتشر شد که تن سهامداران خودرویی را لرزاند. گویا در جلسه روز 21 مردادماه شورای رقابت (چهار روز پیش از انتشار خبر)، بازار تمامی خودروها از جمله خودروهای تولیدی، وارداتی و مونتاژی مهر انحصاری خورده است. این مهم بدین معناست که این سه دسته از خودروهای مشمول در زمره قیمت‌گذاری دستوری قرار می‌گیرند.
سهامداران تا پیش از این امیدوار بودند تصمیم جدید بانک مرکزی که خودروسازان را ملزم به تامین ارز مورد نیاز از طریق ارز حاصل از صادرات خود و یا دیگر صادرکنندگان کرده است منجر به ایجاد روندی در جهت رفع قیمت‌گذاری دستوری شود.
بورس تهران هفته چهارم مردادماه را با خبر افزایش 0.05 درصدی نرخ بهره بین بانکی آغاز کرد. در گزارش‌های پیشین یاد شد پس از فاز صعودی بازار در فروردین و اردیبهشت، نگاه سرمایه‌گذاران و اهالی بازار سرمایه باید به روند تغییرات نرخ بهره بین بانکی باشد. بنابراین با وجود افزایش نسبتا سنگین نرخ بهره بین بانکی انتظار می‌رود آخرین روز هفته نیز با چهره منفی بازار سهام همراه شود.