رویداد۲۴ در چند وقت اخیر، راسا موتور خاورمیانه برای حضور قوی و مؤثر در بحث واردات خودرو، تمام تلاش خود را کرده است و توانسته است به سامانه وارداتی وارد شود. در این راستا، ابتدا سوزوکی سیاز را با قیمتی کمتر از یک میلیارد و پانصد میلیون تومان عرضه کرد. همچنین، اکنون خبر رسیده است که این شرکت قصد دارد محصول دیگری از سوزوکی با نام بالنو (Baleno) را با قیمت مناسب‌تری در سامانه عرضه نماید.
در این متن، به معرفی و بررسی سوزوکی بالنو، اولین هاچبک کراس وارداتی به بازار ایران، می‌پردازیم تا شما به عنوان مخاطبان عزیز، با این خودروی جذاب آشنا شوید.
در جلوی این هاچبک اقتصادی، با یک طراحی جذاب، اما نه چندان به‌روز روبرو هستیم که برای خودرویی با این قیمت می‌تواند قابل قبول باشد. طراحی چراغ‌های جلو و جلوپنجره با هم هماهنگی خوبی دارند، اما مه‌شکن‌های بزرگ حضور کمی از زیبایی ظاهر خودرو را کاسته و حس و حال خودرو‌های قدیمی‌تر را به بییننده القا می‌کند.
در بخش عقب، طراحی چراغ‌ها، سپر و صندوق بسیار یکنواخت انجام شده است و به خودرو جذابیت خوبی اضافه کرده است. شکل بومرنگی چراغ‌های عقب برای این هاچبک کراس، ما را بیشتر به سال ۲۰۲۳ متصل می‌کند و این نکته مثبتی جدی برای این خودرو به حساب می‌آید.
از جمله ویژگی‌ها و امکانات رفاهی و ایمنی برجسته این خودرو اقتصادی می‌توان به کروز کنترل، چهار عدد ایربگ، کنترل پایداری، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید، سیستم مولتی‌مدیای اندروید، دوربین ۳۶۰ درجه، فرمان کمکی برقی، سنسور باران، تهویه اتوماتیک، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، فرمان تلسکوپی، هدآپ (HUD)، سیستم پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، آینه وسط الکتروکرومیک، فرمان دی کات، دریچه تهویه ردیف عقب، پورت‌های شارژ ردیف دوم و کامپیوتر سفری اشاره کرد. به طور کلی، سوزوکی بالنو با این سطح آپشن‌ها و امکانات، می‌تواند در بازار ایران تجربه خوبی را به ارمغان بیاورد.
موتور سوزوکی بالنو یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر با تنفس طبیعی است که قادر است توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۳۸ نیوتن متر را تولید کند. این توان و گشتاور توسط گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته AT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
بالنو در مصرف سوخت بسیار اقتصادی عمل می‌کند و میانگین مصرف آن در ۱۰۰ کیلومتر حدوداً ۵.۴ لیتر است، که این عدد بسیار خوبی است و خودرو را در گروه خودرو‌های کم مصرف قرار می‌دهد.
در قسمت تعلیق عقب، بالنو از سیستم مولتی‌لینک استفاده نمی‌کند و به جای آن، تعلیق تورشن بیم یا محور پیچشی برای خودرو در نظر گرفته شده است.
به طور کلی، خودروی سوزوکی بالنو در دو نسخه GL و GLX در بازار جهانی عرضه می‌شود و قیمت آن در بازه ۱۵ تا ۱۷ هزار دلار قرار دارد. با توجه به قیمت‌های بازار جهانی، احتمالاً قیمت آن در بازار ایران زیر ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قرار خواهد گرفت.