رویداد۲۴ یکی از مشکلات اصلی در حال حاضر که باعث اعتراض بسیاری از رانندگان و دارندگان خودرو می‌شود، کیفیت پایین سوخت‌های موجود در جایگاه‌ها است. این مشکل در طول زمان باعث تشکیل رسوبات و آلودگی در سیستم سوخت‌رسانی خودرو می‌شود و در نهایت عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
با توجه به این واقعیت، بسیاری از صاحبان خودرو‌ها به صورت دوره‌ای سیستم سوخت‌رسانی خودرو را به طور کامل شستشو می‌کنند، که البته هزینه‌های قابل توجهی را نیز به همراه دارد. یک راه حل دیگر برای رفع رسوبات و کثیفی‌های موجود در بخش‌های مختلف خودرو، استفاده از محلول‌های شستشو، مکمل‌های سوخت و همچنین اکتان‌ها است. با این حال، با در نظر گرفتن اینکه در چند سال اخیر، تعداد زیادی از محصولات تقلبی این نوع مواد در بازار عرضه شده است، بهتر است از محصولات اصل و قابل اعتماد استفاده شود.
یکی از عواملی که باعث بدکارکردی موتور می‌شود، انباشت دود و آلودگی‌های ناشی از بنزین با کیفیت پایین بر روی اجزای مختلف موتور از جمله سوزن‌های انژکتور، دریچه گاز، سوپاپ ورودی و خروجی، و همچنین محفظه احتراق است. همانطور که قبلاً اشاره شد، یکی از راه‌های رفع این آلودگی‌ها و دوده‌ها استفاده از انژکتور شور‌ها و محلول‌های شوینده برای سیستم سوخت‌رسانی خودرو است. این محصولات، با تأثیرات خود، به طور قابل توجهی مشکلات سیستم سوخت‌رسانی را برطرف می‌کنند.
بهترین کارایی در استفاده از انژکتور شور‌ها زمانی بدست می‌آید که تمامی انژکتورها برای شستشو در دستگاه مخصوصی باز شوند. این کار باعث می‌شود محلول بدون عبور از بخش‌های مختلف سیستم سوخت‌رسانی، مستقیماً به انژکتورها وارد شده و بهترین تأثیر خود را بر روی آن‌ها بگذارد.
با این حال، در صورت لزوم، امکان ریختن انژکتور شور در باک خودرو نیز وجود دارد. اما در این صورت، باید توجه داشت که در صورت اختلاط با بنزین و عبور از سوزن انژکتور، ممکن است این محلول تأثیرگذاری خود را داشته باشد.
به طور کلی، بهتر است از این محلول‌ها در کارکرد‌های مشخص و زمان‌های مشخص، مانند شستشوی دوره‌ای سیستم سوخت‌رسانی، استفاده شود. شرکت‌های تولیدکننده محلول‌های انژکتور شور، با توجه به میزان تأثیرگذاری و عملکرد محصول خود، میزان استفاده دوره‌ای آن را روی بسته‌بندی محصول مشخص می‌کنند. این میزان استفاده دوره‌ای نشان‌دهنده زمان مناسب برای استفاده متوالی از محلول است و از استفاده بیش از حد و در فواصل زمانی کوتاه که ممکن است به سیستم سوخت‌رسانی آسیب برساند، جلوگیری می‌کند.
پاک کننده سیستم سوخت‌رسانی تمامی بخش‌های مرتبط از جمله باک، لوله‌های انتقال بنزین، ریل سوخت، انژکتورها، پشت سوپاپ‌ها و حتی محفظه احتراق را تحت تأثیر قرار می‌دهد. به همین دلیل پیشنهاد می‌شود هر ۶ تا ۱۰ هزار کیلومتر کارکرد، این محلول را در باک خودرو ریخته شود.
دوره پیشنهادی استفاده از این محلول نشان می‌دهد که پاک کننده سیستم سوخت‌رسانی نسبت به انژکتور شور قوی‌تر عمل می‌کند. این ویژگی باعث توصیه برای استفاده با فواصل زمانی طولانی‌تر می‌شود.
به طور کلی، بهتر است از این شوینده‌ها در سفر‌های جاده‌ای استفاده شود، زیرا هنگام رانندگی در شهر، موتور خودرو به طور متناوب خاموش و روشن می‌شود و این فرآیند می‌تواند تأثیرگذاری شوینده‌های مرتبط با سیستم سوخت‌رسانی را کاهش دهد.
این محلول‌ها علاوه بر آلودگی‌زدایی از بخش‌های مربوطه، عملکرد بهتر موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌ها را نیز به همراه دارند.