تاریخ انتشار: ۱۰:۵۱ - ۱۹ شهريور ۱۴۰۰
تعداد نظرات: ۱ نظر
عضو کمیسیون صنایع مجلس به رویداد۲۴ خبر داد؛

طرح مجلس برای واردات خودروی خارجی/ هرکس ارز دارد و بدهی ندارد، خودرو وارد کند

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس خبر داده که مجلس طرحی بررسی کرده که در آن قرار است هر که می‌خواهد بتواند خودرو را وارد کند و ضرورت ندارد، فرد حتماً خدمات پس از فروش به صورت ثبت شده در کشور داشته باشد،

رویداد۲۴ محمد آیتی: بیش از سه سال است که ورود خودرو‌های خارجی به کشور ممنوع شده، اما چند روزی می‌شود که زمزمه از سرگیری واردات خودرو بر سر زبان افتاده است.  بسیاری بر این باورند که ورود خودروی خارجی به کشور، حق طبیعی متقاضیان است و از سویی دیگر، این رویکرد می‌تواند انحصاری که به دست دو خودروساز کشور افتاده را بشکند و تا حد قابل ملاحظه‌ای، فضا را رقابتی و به تبع آن، کمیت و کیفیت خودرو‌های داخلی را افزایش دهد.  علی جدی عضو کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید: تولید خودرو‌های داخلی به لحاظ کمی، جوابگوی تقاضای مردم نیست و همچنین کلاس خودرو‌ها آن‌طور که باید مورد نظر و علاقه بسیاری از مشتریان قرار نگرفته است.  وی به رویداد۲۴ گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس دهم تدوین و با بررسی نمایندگان مجلس یازدهم به شورای نگهبان فرستاده شد، پس از ایراد شورای نگهبان به ماده ۴، دوباره بررسی‌ها در کمیسیون آغاز و با رفع ایراد اکنون منتظر ورود طرح به صحن مجلس هستیم که ان‌شاالله پس از تصویب دوباره به شورای نگهبان ارجاع شود.  نماینده شیروان تصریح کرد: ما در اصلاح این طرح، به دنبال این رفتیم که واردات خودرو را به صورت محدود آزاد کنیم. از این‌رو برای آن، شرایطی را وضع کردیم که از محل صادرات قطعات خودرو و یا صنایع نیرو محرکه و همچنین از محل ارز‌های بدون منشا، یعنی کسی که ارز در خارج از کشور داراست و تعهدی هم به بانک مرکزی ایران ندارد بتوانند خودرو را وارد کنند.  جدی اظهار داشت: واردات هم به این صورت است که شورای رقابت هر شش ماه یکبار میزان مورد نیاز خودروی خارجی را اعلام می‌کند و بر آن اساس، خودرو وارد کشور می‌شود.  این عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه در این طرح کاری کردیم که انحصار واردات از بین برود، افزود: شرطی گذاشتیم هر که می‌خواهد بتواند خودرو را وارد کند و ضرورت ندارد، فرد حتماً خدمات پس از فروش به صورت ثبت شده در کشور داشته باشد، چون اگر این کار را نمی‌کردیم کار واردات به دست تعداد معدودی از افراد می‌افتاد.  وی یادآور شد: البته این موضوع به این معنی نیست که اهلیت فرد واردکننده خودرو بررسی نشود. ضمناً فرد واردکننده باید تعهد دهد که وقتی خودرو را وارد کرد خدمات پس از فروش را هم ارائه دهد، از این‌رو می‌تواند با یک شرکت خدمات فروش برای ارائه این خدمات قرارداد امضا کند.  جدی در پایان خاطرنشان کرد: احتمال دارد طرح، یکشنبه هفته آینده برای رای‌گیری به صحن مجلس بیاید و اگر رای لازم را کسب کرد به شورای نگهبان ارجاع می‌شود و اگر ایرادی گرفته نشود می‌توان منتظر بود تا در یکی، دو ماه آینده پس از سه سال، خودروی خارجی وارد کشور شود.

رویداد۲۴ محمد آیتی: بیش از سه سال است که ورود خودرو‌های خارجی به کشور ممنوع شده، اما چند روزی می‌شود که زمزمه از سرگیری واردات خودرو بر سر زبان افتاده است.

بسیاری بر این باورند که ورود خودروی خارجی به کشور، حق طبیعی متقاضیان است و از سویی دیگر، این رویکرد می‌تواند انحصاری که به دست دو خودروساز کشور افتاده را بشکند و تا حد قابل ملاحظه‌ای، فضا را رقابتی و به تبع آن، کمیت و کیفیت خودرو‌های داخلی را افزایش دهد.

علی جدی عضو کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید: تولید خودرو‌های داخلی به لحاظ کمی، جوابگوی تقاضای مردم نیست و همچنین کلاس خودرو‌ها آن‌طور که باید مورد نظر و علاقه بسیاری از مشتریان قرار نگرفته است.

وی به رویداد۲۴ گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس دهم تدوین و با بررسی نمایندگان مجلس یازدهم به شورای نگهبان فرستاده شد، پس از ایراد شورای نگهبان به ماده ۴، دوباره بررسی‌ها در کمیسیون آغاز و با رفع ایراد اکنون منتظر ورود طرح به صحن مجلس هستیم که ان‌شاالله پس از تصویب دوباره به شورای نگهبان ارجاع شود.


بیشتر بخوانید: واردات خودرو آزاد می‌شود؟


نماینده شیروان تصریح کرد: ما در اصلاح این طرح، به دنبال این رفتیم که واردات خودرو را به صورت محدود آزاد کنیم. از این‌رو برای آن، شرایطی را وضع کردیم که از محل صادرات قطعات خودرو و یا صنایع نیرو محرکه و همچنین از محل ارز‌های بدون منشا، یعنی کسی که ارز در خارج از کشور داراست و تعهدی هم به بانک مرکزی ایران ندارد بتوانند خودرو را وارد کنند.

جدی اظهار داشت: واردات هم به این صورت است که شورای رقابت هر شش ماه یکبار میزان مورد نیاز خودروی خارجی را اعلام می‌کند و بر آن اساس، خودرو وارد کشور می‌شود.

این عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه در این طرح کاری کردیم که انحصار واردات از بین برود، افزود: شرطی گذاشتیم هر که می‌خواهد بتواند خودرو را وارد کند و ضرورت ندارد، فرد حتماً خدمات پس از فروش به صورت ثبت شده در کشور داشته باشد، چون اگر این کار را نمی‌کردیم کار واردات به دست تعداد معدودی از افراد می‌افتاد.

وی یادآور شد: البته این موضوع به این معنی نیست که اهلیت فرد واردکننده خودرو بررسی نشود. ضمناً فرد واردکننده باید تعهد دهد که وقتی خودرو را وارد کرد خدمات پس از فروش را هم ارائه دهد، از این‌رو می‌تواند با یک شرکت خدمات فروش برای ارائه این خدمات قرارداد امضا کند.

جدی در پایان خاطرنشان کرد: احتمال دارد طرح، یکشنبه هفته آینده برای رای‌گیری به صحن مجلس بیاید و اگر رای لازم را کسب کرد به شورای نگهبان ارجاع می‌شود و اگر ایرادی گرفته نشود می‌توان منتظر بود تا در یکی، دو ماه آینده پس از سه سال، خودروی خارجی وارد کشور شود.

خبر های مرتبط
خبر های مرتبط
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۵:۳۹ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۹
0
0
آیا یک جو عقل در مطرح کننده این طرح وجود دارد؟
نظرات شما