مقایسه موتورهای ME ۱۵ سایپا با TU ۳ ایران خودرو

رویداد۲۴ پیشرانه TU۳ به عنوان یکی از محبوب‌ترین پیشرانه‌های خودروسازی پژو سیتروئن (PSA) در بسیاری از محصولات این شرکت، از جمله پژو ۲۰۶، استفاده شده است. ایران‌خودرو با مونتاژ پژو ۲۰۶ در ایران و داخلی سازی سطح بالا، توانست فناوری ساخت این موتور را کاملاً به‌دست آورده و بدون حضور شریک تجاری خود، نمونه داخلی آن را تولید کند. حتی نسخه ارتقا یافته این موتور که TU۵ نام دارد، در بین پیشرانه‌های موجود در صنعت ایران، مورد توجه و استقبال بسیاری قرار گرفته است.

پیشرانه TU۳ با ۸ سوپاپ و حجم دقیق ۱۳۶۰ سی‌سی، قادر به تولید ۷۵ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۳۰۰ دور در دقیقه و ۱۱۸ نیوتن‌متر گشتاور در دور موتور ۳۴۰۰ دور در دقیقه است. این موتور تنها در پژو ۲۰۶ تیپ ۲ قرار گرفته است، اما با توجه به فروش بالای این خودرو، پیشرانه TU۳ برای ایران‌خودرو بسیار مهم و استراتژیک محسوب می‌شود.

همانطور که مشاهده می‌کنید، این پیشرانه قدرت اسب بخار بسیار کمی تولید می‌کند و برای شتاب‌دهی زیاد مناسب نیست. با این حال، به دلیل حداکثر گشتاوری که در دور موتور پایین تولید می‌شود، این موتور قادر است به خوبی کششی را ارائه دهد و با راحتی با پژو ۲۰۶ سازگار باشد. با این حال، تاکید می‌شود که اگر دنبال شتاب هستید، این موتور شاید توقعات شما را برآورده نکند.

در طرف دیگر این مقایسه، پیشرانه تقریباً ایرانی ME۱۵ وجود دارد که با مشاوره مهندسین آلمانی شرکت FEV ارتقا یافته است. این موتور در واقع موتور پراید است که حجم و قدرت آن ارتقا پیدا کرده است. این پروژه از سال ۱۳۸۵ آغاز شد و تا سال ۱۳۸۷ ادامه یافت و موجب به وجود آمدن پیشرانه ۸ سوپاپ با حجم دقیق ۱۵۰۳ سی‌سی شد. قدرت تولیدی این موتور ۸۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۳۰۰ دور در دقیقه و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور در دور موتور ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. این پیشرانه به چند زیرشاخه تبدیل شده است و موتور‌هایی مانند ME۱۵ توربو و ME۱۵ شانزده سوپاپه از بین آن‌ها قرار دارند.

برای تکمیل مقایسه، بهتر است دقت کنیم که این دو پیشرانه برای استفاده در خودرو‌های مختلف طراحی شده‌اند و ممکن است توان و خصوصیات دقیق آن‌ها در هر خودروی مورد استفاده متفاوت باشد. همچنین، عوامل دیگری مانند کیفیت ساخت، استهلاک، هزینه‌های جاری و عملکرد در شرایط مختلف نیز باید در نظر گرفته شوند تا تصمیم‌گیری مناسب انجام شود.

اما این موتور بر روی محصولات تماما ایرانی ذیل استفاده شده است:

• تیبا
• تیبا ۲
• ساینا
• کوییک

در بخش اول این بررسی، توان خروجی موتور‌ها مورد نظر است و در این مورد، پیشرانه ایرانی ME۱۵ به طور قطعی برنده است، زیرا قدرت ۱۲ اسب بخار و گشتاور ۱۰ نیوتن‌متر بیشتری نسبت به موتور TU۳ تولید می‌کند. این موضوع در عملکرد و کشش خودرو تأثیر زیادی دارد. همچنین، باید به یاد داشت که موتور TU۳ تمام قدرت و گشتاور خود را در دور موتور پایین‌تر ارائه می‌دهد و این نکته در کشش خودرو با دنده‌های سبک‌تر تأثیر قابل توجهی دارد.

مقایسه استهلاک و عملکرد پیشرانه ME۱۵ و TU۳

حالا به بخش مهم این مقایسه می‌رسیم که در آن یک پیشرانه فرانسوی با تعدادی تغییرات ایرانیزه و یک پیشرانه تماماً ایرانی ME۱۵ مقایسه می‌شوند. پیشرانه ME۱۵ به دلیل قدرت و کشش مناسب، استهلاک بسیار کم، شتاب نسبتاً خوب، قدرت مناسب، آشنایی گسترده تعمیرکاران با تعمیرات این موتور، توفر و قیمت مناسب قطعات و موارد دیگر، بسیار پرطرفدار است. برخی از مزایای این موتور عبارتند از: استفاده گسترده در بازار، قابلیت تعمیر و نگهداری آسان، وجود تأمین قطعات و قیمت مناسب آن‌ها و غیره. با این حال، این پیشرانه همچنین دارای معایبی نظیر قدیمی بودن و عملکرد ناپایدار و ثابت است که در هنگام خرید باید به آن توجه کنید.

موتور TU۳ دارای ویژگی‌هایی نظیر مصرف سوخت مناسب، ارائه حداکثر قدرت و گشتاور در دور موتور پایین‌تر، و صدای کمتر است که باعث شده بسیاری از افراد تمایل به خرید خودرو‌هایی با این پیشرانه داشته باشند.

این موتور به دلیل بهره‌وری بهتر از سوخت، ارائه گشتاور قوی در دور موتور پایین و صدای کمتر، می‌تواند در مصرف سوخت صرفه‌جویی کند و تجربه رانندگی را بهبود بخشد. علاوه بر این، قدرت و کشش مناسب در دور موتور پایین‌تر، به مقاومت در ترافیک شهری و شتاب خوب در شرایط رانندگی روزمره کمک می‌کند.

به علاوه، پیشرانه TU۳ دارای معایبی دیگر نیز است که شامل هزینه نسبتاً بالای تعمیر و نگهداری موتور نسبت به ME۱۵، شرایط ممکن برای کپ کردن موتور، کیفیت پائین بعضی از دسته‌های موتور‌ها و قیمت بالای قطعات فنی نسبت به ME۱۵ می‌شود.

در انتهای این مقاله لازم است بگوییم که نمی‌توان با قطعیت اظهار نظر کرد کدام پیشرانه در این رقابت برتر است، زیرا هر دو پیشرانه در یک سطح کیفیتی قرار دارند. انتخاب بین این دو پیشرانه بسیار وابسته به معیار‌ها و شرایط شما در خرید است.

اگر به دنبال موتوری پیشرفته با مصرف سوخت کمتر هستید، پیشرانه TU۳ بهترین انتخاب برای شما خواهد بود. اما اگر قدرت و کشش موتور و کاهش استهلاک برای شما اهمیت دارد، بدون شک انتخاب ME۱۵ مناسبتر خواهد بود.

بنابراین، تصمیم نهایی بر انتخاب پیشرانه‌ای برای خودرویتان باید بر اساس نیاز‌ها و الزامات شخصی شما اتخاذ شود. مقایسه دقیق بین مزایا و معایب هر پیشرانه و مشورت با تعمیرکاران و کارشناسان می‌تواند در این فرآیند به شما کمک کند.