مشخصات جنگنده f22

رویداد۲۴ حسین فلاحی: F-22A Raptor یک هواپیمای جنگنده تاکتیکی پیشرفته است که برای نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) ساخته شده است. این هواپیما که یک جایگزین برای جنگنده F-15 بود در دسامبر 2005 وارد خدمت نیروی هوایی ایالات متحده شد.

F-22A Raptor که در مرکز سیستم های هوانوردی، پایگاه نیروی هوایی رایت-پترسون، اوهایو توسعه یافته است، یک جت جنگنده مافوق صوت و دو موتوره است که برنده جایزه Robert J Collier در سال 2006 از انجمن ملی هوانوردی آمریکا (NAA) شده است.

در آوریل 2009، زمانی که وزیر دفاع رابرت گیتس اعلام کرد که پنتاگون به برنامه F-22 توسط لاکهید پایان می دهد و تولید جنگنده ضربتی مشترک F-35 را افزایش می دهد، تولید جت جنگنده F-22 رسماً پایان یافت. آخرین F-22 تولید شده در سال 2012 تحویل داده شد و 183 هواپیمای F-22 در حال حاضر در خدمت USAF هستند. لاکهید مارتین در دسامبر 2019 قراردادی 7 میلیارد دلاری برای حفظ ناوگان جنگنده های رادارگریز F-22 Raptor USAF دریافت کرد.

توسعه F-22A Raptor

تا سال 1990، لاکهید مارتین، با همکاری بوئینگ و جنرال داینامیکس، نمونه اولیه هواپیمای نمایشی با نام YF-22 را ساخته و به پرواز درآورد. اولین هواپیمای جنگنده F-22 که نام رپتور به آن داده شد در آوریل 1997 رونمایی شد.

در سپتامبر 2002، USAF تصمیم گرفت تا هواپیمای F/A-22 را دوباره طراحی کند تا قابلیت چند مأموریتی آن را در حمله زمینی و نیز نقش های هوا به هوا نشان دهد. نام هواپیما با دستیابی به قابلیت عملیاتی اولیه (IOC) در دسامبر 2005 دوباره به F-22A تغییر یافت. تصمیم برای ادامه تولید اولیه با نرخ پایین (LRIP) در آگوست 2001 صادر شد و لاکهید مارتین 49 هواپیما را تحت قراردادهای LRIP تحویل داد.

آزمایش و ارزیابی عملیاتی اولیه در آوریل 2004 آغاز شد و در فوریه 2005 با موفقیت به پایان رسید. F-22 Raptor در دسامبر 2007 به توانایی کامل عملیاتی دست یافت. در ژوئیه 2007 60 فروند رپتور دیگر سفارش داده شد که مجموع سفارش‌ها را به 183 فروند و تولید آن به سال 2011 رسید. در نوامبر 2008، بودجه 40 میلیون دلاری برای چهار فروند رپتور دیگر توسط پنتاگون تصویب شد و مجموع جت‌های سفارش داده شده به 187 فروند افزایش یافت. خرید در نیمه دوم سال مالی 2009 برنامه ریزی شده است. در ماه مه 2019، ناوگان F-22 نیروی هوایی ایالات متحده برای نوسازی فرآیند توسعه برنامه ارتقا یافت.

استقرار و پایگاه های F-22A Raptor

اولین بال عملیاتی F-22A Raptors Langley AFB در ویرجینیا با ناوگانی متشکل از 40 هواپیما بود. المندورف AFB، آلاسکا، در آگوست 2007 دوم شد و هولومان AFB، نیومکزیکو در ژوئن 2008 سوم شد. رپتورهای عملیاتی نیز در Hickam AFB هاوایی مستقر هستند.

در فوریه 2007، 12 فروند F-22 به عنوان نخستین استقرار جنگنده در خارج از کشور در پایگاه هوایی کادنا در ژاپن مستقر شدند. این هواپیماها در می 2007 بازگشتند. در ژانویه 2009، 12 جت F-22 در پایگاه هوایی کادنا از پایگاه نیروی هوایی لنگلی در ژاپن به مدت سه ماه به عنوان بخشی از اسکادران 27 جنگنده مستقر شدند.

در طی آزمایشات پروازی، F-22A توانایی "سوپرکروز" را نشان داده است که با سرعت ثابت بیش از 1.5 ماخ بدون استفاده از پس سوز پرواز می کند. لاکهید مارتین پیشنهادهایی را برای نسخه جنگنده بمب افکن F-22، FB-22 ارائه کرده است که دارای بال های دلتای بزرگتر، برد بلندتر و توانایی حمل محموله 4500 کیلوگرمی تسلیحات خارجی و محموله تسلیحاتی 15000 خواهد بود. کیلوگرم.

طراحی و ویژگی های F-22 Raptor

طول این هواپیما 18.9 متر، ارتفاع 5.1 متر و طول بال ها 13.6 متر است. برد آن بیش از 1600 نانومتر است. ساختار F-22 از 39٪ تیتانیوم، 24٪ کامپوزیت، 16٪ آلومینیوم و 1٪ ترموپلاستیک وزنی است. تیتانیوم به دلیل نسبت استحکام به وزن بالا در مناطق استرس بحرانی، از جمله برخی از دیوارها و همچنین به دلیل مقاومت در برابر حرارت در بخش های داغ هواپیما استفاده می شود. کامپوزیت‌های فیبر کربن برای قاب بدنه، درها، شکاف‌های میانی روی بال‌ها و برای پانل‌های پوستی ساخت ساندویچ لانه زنبوری استفاده شده‌اند.

کابین هواپیما F-22

کابین خلبان مجهز به کنترل دریچه گاز و چوب (HOTAS) است. کابین خلبان دارای شش نمایشگر کریستال مایع است. صفحه نمایش چند منظوره اولیه طرح ریزی Kaiser Electronics یک نمای نقشه از وضعیت تاکتیکی هوا و زمین از جمله هویت تهدید، اولویت تهدید و اطلاعات ردیابی را ارائه می دهد.

دو نمایشگر اطلاعات ارتباط، ناوبری، شناسایی و پرواز را ارائه می دهند. سه نمایشگر ثانویه تهدیدات هوایی و زمینی، مدیریت انبارها و اطلاعات تهدیدات هوایی را نشان می دهد. نمایشگر BAE Systems (HUD) وضعیت هدف، وضعیت سلاح، محموله سلاح و نشانه های شلیک را نشان می دهد. یک دوربین فیلمبرداری داده ها را روی HUD برای تجزیه و تحلیل پس از ماموریت ضبط می کند.

تسلیحات F-22

نوعی از توپ M61A2 Vulcan در داخل بالای ورودی هوای سمت راست نصب شده است. سیستم جابجایی مهمات بدون اتصال جنرال داینامیکس 480 گلوله 20 میلی متری را در خود جای داده و با سرعت 100 گلوله در ثانیه به اسلحه تغذیه می کند.

F-22 Raptor دارای چهار نقطه هاردپوینت بر روی بال ها است که هر کدام 2270 کیلوگرم وزن دارند که می تواند AIM-120A AMRAAM یا مخازن سوخت خارجی را حمل کند. رپتور دارای سه جایگاه داخلی اسلحه است. جایگاه اصلی تسلیحات می تواند شش موشک AMRAAM AIM-120C یا دو موشک AMRAAM و دو مهمات حمله مستقیم مشترک 1000 پوندی GBU-32 (JDAM) را حمل کند.

این محل به پرتابگر پرتاب عمودی EDO Corp. LAU-142/A AVEL AMRAAM مجهز شده است که یک سیستم پرتاب پنوماتیکی است که توسط سیستم مدیریت فروشگاه کنترل می شود. موشک هوا به هوا Raytheon AMRAAM یک موشک شلیک و فراموش کن با برد کوتاه تا متوسط ​​با راداری با برد 50 نانومتر است. جایگاه های جانبی هر کدام را می توان با یک موشک هوا به هوا با برد کوتاه همه جانبه لاکهید مارتین / ریتون AIM-9M یا AIM-9X Sidewinder بارگیری کرد.

بمب قطر کوچک بوئینگ (SDB) با هدایت GPS در فوریه 2007 بر روی F/A-22 ادغام شد. هشت SDB را می توان با دو موشک AMRAAM حمل کرد.

رادار

رادار AN/APG-77 برای F-22 توسط بخش حسگرها و سیستم های الکترونیکی نورتروپ گرومن و سیستم های الکترونیک ریتون توسعه داده شده است. این رادار از یک آرایه آنتن فعال الکترونیکی اسکن شده از 2000 ماژول فرستنده / گیرنده استفاده می کند که چابکی، سطح مقطع راداری کم و پهنای باند وسیع را فراهم می کند. تحویل AN/APG-77 در می 2005 آغاز شد.

اقدامات متقابل F-22 Raptor

سیستم جنگ الکترونیک هواپیما شامل یک گیرنده هشدار راداری و یک آشکارساز پرتاب موشک سیستم اطلاعات و جنگ الکترونیک سیستم های BAE (IEWS) (لاکهید مارتین سندرز سابق) است.

ناوبری و ارتباطات

سیستم ارتباطات، ناوبری و شناسایی TRW CNI شامل یک پیوند داده درون پرواز، پیوند سیستم توزیع اطلاعات تاکتیکی مشترک (JTIDS) و یک سیستم دوست یا دشمن (IFF) شناسایی است.

بوئینگ مسئول یکپارچه سازی نرم افزار ماموریت و تجهیزات اویونیک است. این هواپیما دارای مرجع اینرسی ژیروسکوپ لیزری نورث روپ گرومن (لیتون سابق) LTN-100G، سیستم موقعیت یابی جهانی و سیستم فرود مایکروویو است.

موتور F-22

F-22 از دو موتور پرات و ویتنی F119-100 نیرو می گیرد. F119-100 یک موتور توربوفن پس از سوزاندن بای پس کم است که نیروی رانش 156 کیلو نیوتن را ارائه می دهد. F119 اولین موتور هواپیمای جنگنده مجهز به تیغه‌های فن وتر عریض توخالی است که در مرحله اول فن نصب می‌شود.

بردار رانش توسط یک کنترل موتور دیجیتالی با اقتدار کامل دوگانه استاندارد همیلتون (FADEC) کنترل می شود. FADEC با کامپیوترهای کنترل پرواز در سیستم مدیریت وسیله نقلیه کنترل پرواز BAE Systems یکپارچه شده است.

مشخصات کلی جنگنده اف 22

ساخت: ایالات متحده آمریکا
ورود به خدمت: 2005
خدمه: 1 نفر

ابعاد و وزن
طول: 18.92 متر
طول بال: 13.56 متر
ارتفاع: 5 متر
وزن (خالی): 14.36 تن
وزن (حداکثر برخاستن): 27.21 تن

موتورها و عملکرد
موتور: 2 عدد توربوفن پرت اند ویتنی F119-P-100
کشش (خشک / با پس سوز): 2 x ? / 155.69 کیلونیوتن
حداکثر سرعت: 2500 کیلومتر در ساعت
برد: 2950 کیلومتر
شعاع رزمی: 760 کیلومتر
برد کشتی: 3200 کیلومتر

تسلیحات
توپ: 1 x M61A2 توپ 20 میلیمتری
موشک: 4 x AIM-120C AMRAAMs، 4 x AIM-9M/X موشک هوا به هوا Sidewinder. مهمات هوایی مشترک GBU-32، موشک های ضد تشعشع AGM-88 HARM
بمب: GBU-22 Paveway III بمب های هدایت شونده لیزری