تولید قطعات "های تک" خودرو با تکیه بر توان دانش بنیان‌ها

رویداد۲۴ به گزارش سایپانیوز، بهنام نیکفر درباره استفاده از توان مجموعه‌های دانش بنیان در صنعت خودرو، تصریح کرد: مجموعه‌های دانش بنیان در بخش‌های مختلف پیشرفت خوبی داشتند و به واسطه حضور آن‌ها در اقتصاد، برخی از مشکلات حوزه تولید برطرف شده است.

وی افزود: از آنجا که کشور با تحریم روبرو است و امکان واردات برخی از قطعات خودرو وجود ندارد، بهترین راهکار این است که از توان مجموعه‌های دانش بنیان فعال در حوزه خودرو استفاده کرد.

عضو اتاق بازرگانی ایران خاطرنشان کرد: شرکت‌های خودروسازی با اعلام اینکه در تولید کدام قطعات می‌خواهند از توان مجموعه‌های دانش بنیان استفاده کنند، می‌توانند به سمت حل مشکلات تولید حرکت کنند.

وی با بیان اینکه بخشی از مشکلات بازار خودرو و گرانی رخ داده به جهت کاهش تولید خودرو و عدم تجاری سازی خودرو‌ها (به علت نقص قطعه) است، گفت: با حضور مجموعه‌های دانش بنیان، صنعت خودرو تقویت می‌شود و این امکان برای شرکت‌های خودروسازی فراهم خواهد شد تا تیراژ خود را بالا ببرند و دیگر خودرویی به علت تحریم و نقص قطعه در پارکینگ شرکت‌های خودروساز باقی نماند.

اثرگذاری مطلوب دانش بنیان‌ها

این فعال اقتصادی تصریح کرد: تولید قطعات "های تک" خودرو با تکیه بر توان دانش بنیان‌ها محقق خواهد شد؛ البته شرکت‌های قطعه سازی هم در این حوزه فعالیت‌های بزرگی انجام دادند ولی دانش بنیان‌ها به جهت ماهیتی که دارند می‌توانند در این زمینه اثرگذاری خوبی داشته باشند.

وی افزود: پیشنهاد می‌کنم که برای توسعه همکاری ها، دفاتر مشترکی بین شرکت‌های خودروسازی و مجموعه‌های دانش بنیان ایجاد شود تا در پی آن بتوان به تولیدی دست یافت که نخست، مورد نیاز صنعت خودرو باشد و دوم، هم افزایی بین مجموعه‌ها صورت گیرد.

عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: همکاری دانش بنیان‌ها با قطعه سازان هم از دیگر موضوعاتی است که می‌توان دنبال کرد؛ در حال حاضر قطعه سازان زیادی در کشور فعالیت می‌کنند، اما به نظر می‌رسد برای رشد صنعت قطعه سازی و در ادامه خودروسازی باید از مجموعه‌های دانش بنیان بیش از گذشته استفاده کرد.

---

بیشتر بخوانید: آمادگی انجمن‌های تخصصی قطعه‌سازی برای تحقق جهش تولید

---

شروع همکاری‌های سه جانبه

وی خاطرنشان کرد: استفاده از توان دانش بنیان‌ها در صنایع مختلف ضروری است، اما اگر می‌خواهیم در صنعت خودرو پیشرفت‌های مناسبی حاصل شود بهتر است که مشارکت با برخی از شرکت‌های خارجی را دنبال کنیم؛ درست است که در شرایط تحریمی به سر می‌بریم، اما شرکت‌های خودروسازی با مذاکره می‌توانند از توان مهندسی خودروسازان و قطعه سازان خارجی استفاده کنند.

نیکفر گفت: خودروسازان باید به سمتی حرکت کنند که خودرو‌ها به جهت کیفیت ارتقاء پیدا کنند، از این رو تاکید می‌کنم که حرکت به سمت دانش بنیان‌ها تقویت شود و فضای همکاری دو جانبه و حتی سه جانبه (قطعه سازان- خودروسازان- دانش بنیان ها) فراهم شود تا شاهد رونق و رشد صنعت خودرو باشیم.