معرفی خودروی جنگی چیتا M-ATV

در این مطلب به بررسی مشخصات و قابلیت های خودروی چیتا M-ATV خواهیم پرداخت.

رویداد۲۴ حسین فلاحی: خودروی چهار چرخ 20800 پوندی تمام زمینی چیتا MRAP جدیدترین وسیله اضافه شده به خانواده M-ATV های زرهی فورس داینامیک، یک سرمایه گذاری مشترک بین فورس پروتکشن و جنرال داینامیک لند سیستمز است. چیتا از فناوری حفاظت در برابر انفجار با قابلیت تحرک یک خودروی زرهی سبک استفاده می کند. این خودرو برای ایمن نگه داشتن جنگنده جنگی و مقابله با تهدیدات در حال تحول ساخته شده است.

فورس داینامیک در مارس 2009 تولید چیتا با نرخ پایین را در کارخانه خود درلدسون، کارولینای جنوبی آغاز کرد. این شرکت همچنین شروع به تهیه مواد اولیه برای تغییر تولید محدود به تولید گسترده کرد.

ویژگی های چیتا MRAP

چیتا دارای ویژگی هایی شبیه به کوگاراز نظر دوام در نیمی از وزن محدود 20800 پوند است. با حداکثر سرعت 77 مایل در ساعت، چیتا می تواند بیش از 330 مایل را بدون سوخت گیری طی کند. شتاب صفر تا 30 مایل در ساعت 10.3 ثانیه است و مجهز به نمایشگر و سیستم کنترل اطلاعات توزیع شده چند کاربره است.

چیتا دارای قابلیت چند ماموریتی است و برای شناسایی، فرماندهی، گشت زنی، امنیت، اسکورت، پشتیبانی پاکسازی مسیر، حفظ صلح، و عملیات شهری است.

خودروی چیتا M-ATV

چیتا M-ATV حداکثر دید بیرون را از طریق پنجره های دید مستقیم سازگار با NVG ارائه می دهد. فضای داخلی و قسمت عقب قابل تنظیم مجدد آن قابلیت انطباق با ماموریت های مختلف و نقش های خودرو را فراهم می کند. ویژگی های قابل تنظیم مجدد شامل دو درب دسترسی جانبی و یک درب عقب و انبار تجهیزات خدمه / سرنشین است. چیتا دارای فناوری حفاظت از انفجار با قابلیت تحرک یک وسیله نقلیه زرهی سبک است.

تحرک خودروی جنگی چیتا M-ATV

چیتا از سیستم تعلیق مستقل و نسبت قدرت / وزن بالای بیش از 23 بر تن استفاده می کند که منجر به افزایش 300 درصدی تحرک می شود. برای کاهش واژگونی و ایجاد ثبات، چیتا دارای مرکز ثقل بسیار پایین و پایه چرخ پهن است.

چیتا سازگار با انواع آب و هوا و جغرافیا از جمله بیابان، کوه، جنگل، استوایی، شهری، برف / یخ، علفزار و جنگل است. لاستیک های بزرگ و باد مرکزی تایرها نیز امکان عبور از خاک نرم را فراهم می کند. چیتا قابلیت حمل و نقل هوایی (از جمله C130)، حمل دریایی، آبی خاکی و MPS را نیز ارائه می دهد.

تسلیحات چیتا M-ATV

چیتا با وزن محدود 20800 پوند و وزن کل رزمی 23 تن، حداکثر بار 2200 پوند را حمل می کند. با گزینه‌های سلاح از راه دور، سنسورهای نظارت یکپارچه و تفنگ که شامل کیت‌های حفاظتی می‌شوند، توانایی جنگیدن دارد.

خودروی چیتا M-ATV

استقامت خودروی جنگی چیتا M-ATV

بدنه مونوکوک چیتا سطح بالایی از استقامت را ارائه می دهد. زره آن در برابر 30 پوند TNT مقاوم است و به گونه ای طراحی شده است که با ظهور کامپوزیت های جدیدتر، زره های اضافی را در خود جای دهد. برای کاهش اثر انفجار، چیتا، خدمه را در حدود 1 متر بالاتر از سطح زمین با استفاده از هندسه V شکل بالا نگه می دارد تا انفجار را منحرف کند. فرمانده می تواند سطح حفاظت مورد نیاز را بسته به شرایط انتخاب کند. چیتا همچنین می‌تواند به کیت زرهی فورس داینامیک فورس مجهز شود که در برابر پرتابه‌های انفجاری مقاوم است.

چیتا دارای سیستم اطفاء حریق خودکار برای خدمه، موتور و لاستیک ها است. همچنین دارای سلول های سوختی ایمن در برابر انفجار، مهارهای پنج نقطه ای، لاستیک های فلت و صندلی های انفجاری است.

چیتا آزمایش انفجار را با حمایت نیروی حفاظتی در میدان آزمایش آبردین در مریلند به پایان رساند. همچنین تست تحرک و دوام اولیه در مرکز تست خودرو نوادا انجام داد.

سیستم های ارتباطی چیتا

چیتا با همکاری شرکت ریتون تکنیکال سرویس به یک معماری جامع فرماندهی، کنترل، ارتباطات، کامپیوتر، اطلاعات، سیستم نظارت و شناسایی آماده پلاگین و بازی مجهز شد.

سیستم آماده پلاگ & پلی که با استفاده از چارچوب معماری وزارت دفاع C4ISR ساخته شده است، دسترسی به ویدئوهای شبکه پیچیده، سوئیچینگ رادیویی، سیستم های ناوبری، ردیابی نیروی آبی، دستگاه انفجاری دست ساز با کنترل رادیو ضد رادیو، جنگ الکترونیک و سیستم های تسلیحاتی را فراهم می کند.

بدنه مونوکوک چیتا سطح بالایی از بقا را ارائه می دهد. این سیستم خدمات یکپارچه سازی شبکه محور را برای نظارت از راه دور خودروهای یکپارچه و سیستم های C4ISR در یک پلت فرم نظارت واحد ترکیب می کند.

خودروی چیتا M-ATV

این امر اپراتور و فرمانده خودرو را قادر می سازد تا وضعیت سیستم کامل را در زمان واقعی داشته باشند. همچنین قابلیت همکاری لازم را برای اطمینان از عملکرد منسجم تمام سیستم‌های جنگی و خودرویی فراهم می‌کند.

چنین قابلیت همکاری یک مزیت استراتژیک نسبت به خودروهای مستقل سنتی و سیستم‌های C4SIR فراهم می‌کند که به کنترل و نظارت فردی نیاز دارند.

سیستم ارتباطی همچنین شامل انتقال داده از راه دور، نظارت بر استفاده از پلت فرم و ضبط اطلاعات خرابی است. این سیستم ابزارهای لازم را برای نظارت و مدیریت هر سیستم وسیله نقلیه کارآمدتر و مؤثرتر به تیم های خدمات و پشتیبانی محلی و از راه دور ارائه می دهد.

برنامه M-ATV فرماندهی تانک-خودرو و تسلیحات ارتش ایالات متحده آمریکا (تکام)

فورس داینامیک در ماه مه 2009 یک قرارداد تحویل نامحدود یک میلیون دلاری را از برنامه خودروهای تمام زمینی مقاوم در برابر مین های ضد مین تکام دریافت کرد.

خودروی چیتا M-ATV

قرارداد سه وسیله نقلیه، سازنده را قادر می سازد تا برای سفارشات آتی M-ATV رقابت کند. قرارداد آزمایش وسایل نقلیه پس از گذراندن آزمایش اولیه بقا و تحرک یوزپلنگ برای درخواست M-ATV برنده شد. قرارداد 1.05 میلیارد دلاری 2244 M-ATV توسط Oshkosh در ژوئن 2009 برنده شد.