مشخصات هواپیمای KJ-۳۰۰۰؛ هواپیمای کنترل و هشدار سریع جدید چین

رویداد۲۴ | حسین فلاحی: در ۲۶ دسامبر ۲۰۲۴، هواپیمای KJ-۳۰۰۰ نسل بعدی هواپیمای کنترل و هشدار زودهنگام هوابرد (AEW&C) چین اولین پرواز خود را انجام داد. KJ-۳۰۰۰ دارای قابلیت برد تشخیص بیش از ۳۶۰ کیلومتر برای هواپیما‌های رادارگریز است که بر اساس هواپیمای حمل و نقل Y-۲۰B توسعه یافته بومی ساخته شده است. 

طراحی

KJ-۳۰۰۰ از یک سیستم رادار آنتن منسجم استفاده می‌کند که نشان دهنده انحراف از طرح‌های رادار سنتی است. رادار منسجم که مستقیماً در ساختار هواپیما ادغام شده است، آگاهی موقعیتی ۳۶۰ درجه را ارائه می‌دهد و تشخیص اهداف رادارگریز را افزایش می‌دهد. بر اساس گزارش ها، این رادار برد شناسایی بین ۶۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر برای اهداف معمولی و بیش از ۳۶۰ کیلومتر برای هواپیما‌های رادارگریز مانند F-۲۲ و F-۳۵ ارائه می‌دهد. طراحی این رادار کشش آیرودینامیکی را به حداقل می‌رساند و کارایی پرواز و استقامت عملیاتی را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، گزارش شده است که این سیستم می‌تواند تا ۱۰۰ هدف را به طور همزمان ردیابی کند.

موتور

در حالی که پلت فرم Y-۲۰B مزایای قابل توجهی را برای ترابری ارائه می‌دهد KJ-۳۰۰۰ قادر به حمل ۶۶ تن است یعنی حمل ۱۶ تن محموله بیشتر در مقایسه با KJ-۲۰۰۰ به شمار می رود. موتور‌های WS-۲۰ راندمان سوخت را بهبود می‌بخشند، نیروی رانش بالاتری را ارائه می‌دهند و عملیات پرواز طولانی را امکان پذیر می‌کنند. این پلت فرم تولید داخل، وابستگی به سیستم‌های وارداتی، مانند Il-۷۶ روسی مورد استفاده برای KJ-۲۰۰۰ را کاهش می‌دهد و امکان تولید و سفارشی سازی در مقیاس بزرگ را فراهم می‌کند. طراحی این پلت فرم منعکس کننده پیشرفت‌هایی نسبت به پیشینیان خود، مانند KJ-۲۰۰۰ است که دارای یک گنبد راداری چرخان نصب شده بر روی بدنه هواپیمای Il-۷۶ بود. تغییر KJ-۳۰۰۰ به رادار منسجم امکان طراحی ساده را فراهم می‌کند و عملکرد آیرودینامیکی را بهبود می‌بخشد.

فناوری رادار و کنترل

فناوری رادار KJ-۳۰۰۰ سیستم‌های آرایه فازی دیجیتال را یکپارچه می‌کند و قابلیت‌های تشخیص و ردیابی را بیشتر می‌کند. این طراحی باعث کاهش وزن و بهبود راندمان سوخت، سرعت عملیاتی و برد هواپیما می‌شود. ارزیابی‌های اولیه نشان می‌دهد که رادار ممکن است هواپیما‌های رادارگریز پیشرفته مانند بمب افکن‌های F-۲۲ و B-۲۱ ایالات متحده را شناسایی، شناسایی و رهگیری کند. گزارش‌ها همچنین نشان می‌دهند که توانایی این سیستم برای شناسایی مقاطع راداری کوچک‌تر می‌تواند تحت شرایط خاصی با رادار‌های زمینی مطابقت داشته باشد.

این هواپیما دارای سیستم‌های C۴ISR (فرماندهی، کنترل، ارتباطات، رایانه، اطلاعات، نظارت و شناسایی) است که به آن امکان می‌دهد به عنوان یک مرکز فرماندهی جامع عمل کند. این سیستم‌ها هماهنگی بین حوزه‌های هوایی، زمینی و دریایی را تسهیل می‌کنند. انتظار می‌رود KJ-۳۰۰۰ در کنار جت‌های جنگنده پیشرفته مانند J-۲۰، J-۱۶ و J-۱۰C عمل کند و شبکه دفاع هوایی چین را تقویت کند.

قابلیت تشخیص هواپیماهای رادارگریز

از نظر استراتژیک، KJ-۳۰۰۰ به ظهور فناوری‌های مخفی کاری پیشرفته می‌پردازد. هدف توانایی‌های آن مقابله با نسل بعدی هواپیما‌های رادارگریز، از جمله جنگنده‌های نسل ششم پیش‌بینی‌شده تا سال ۲۰۳۰ است. گزارش‌های تایید نشده نشان می‌دهد که KJ-۳۰۰۰ ممکن است دارای قابلیت‌های حمله الکترومغناطیسی فعال باشد که به طور بالقوه سیستم‌های الکترونیکی دشمن را در فواصل طولانی مختل یا از کار می‌اندازد. شایعات همچنین حاکی از حمایت از یکپارچه سازی موشک‌های هوا به هوای PL-۱۷، تقویت نقش آن در هر دو عملیات دفاعی و تهاجمی، رفع یکی از ضعف‌های دیرینه سکو‌های آواکس است.

KJ-۳۰۰۰ نقش مهمی در ناوگان کنترل و هشدار زودهنگام هوابرد چین ایفا می‌کند و مکمل سیستم‌های مقیاس بزرگ مانند KJ-۲۰۰۰ و پلت فرم‌های متوسط ​​مانند KJ-۲۰۰ و KJ-۵۰۰ است. رادار منسجم و فناوری آرایه فازی دیجیتال آن، ردیابی هدف رادارگریز و کارایی عملیاتی را افزایش می‌دهد. این پلت‌فرم که بر روی پلت‌فرم Y-۲۰B توسعه‌یافته داخلی ساخته شده است، برد وسیع، ظرفیت بار بیشتر و استقامت بالاتر را ارائه می‌دهد و وابستگی به سیستم‌های وارداتی مانند Il-۷۶ روسی را کاهش می‌دهد. به عنوان بخشی از یک شبکه چند لایه دفاع هوایی، KJ-۳۰۰۰ برای مقابله با تهدیدات هوایی در حال تکامل و افزایش ظرفیت عملیاتی در نظر گرفته شده است. KJ-۳۰۰۰ ممکن است در نهایت جایگزین پلتفرم‌های قدیمی‌تری مانند KJ-۲۰۰۰ شود که نزدیک به دو دهه در خدمت بوده است.

KJ-۳۰۰۰ بر اساس پلت فرم Y-۲۰B، انتظار می‌رود به نیروی هوایی ارتش خلق چین قابلیت‌های کنترل و هشدار زودهنگام هوابرد را ارائه دهد. KJ-۳۰۰۰ با دارا بودن فناوری رادار آنتن منسجم، پوشش ۳۶۰ درجه را ارائه می‌کند و شناسایی هواپیما‌های رادارگریز، از جمله جنگنده‌های آمریکایی مانند F-۲۲ و F-۳۵ را که با سطح مقطع راداری کم طراحی شده‌اند، بهبود می‌بخشد. این پیشرفت‌ها ممکن است مزایای عملیاتی هواپیما‌های رادارگریز ایالات متحده را با افزایش دید آنها در حریم هوایی مورد مناقشه کاهش دهد. علاوه بر این، سیستم‌های فرماندهی و کنترل ارتقا یافته KJ-۳۰۰۰ هماهنگی بین دارایی‌های نظامی چین را افزایش می‌دهد.